Dans le cadre de son engagement en faveur de la protection du milieu marin, la Station du Phare Vert à Saint-Tropez s’est dotée d’une technologie innovante de confinement des hydrocarbures : InvisiBubble. Cette installation constitue une première en France et marque une nouvelle étape dans la préservation de l’environnement portuaire.
Les opérations d’avitaillement, indispensables à la vie portuaire, peuvent entraîner de faibles rejets accidentels de carburant ou d’huiles. Même en quantité limitée, ces hydrocarbures peuvent avoir un impact sur la qualité de l’eau et sur les éco systèmes marins.
Pour répondre à cet enjeu, le port de Saint-Tropez a choisi d’installer dans la Station du Phare Vert un système de confinement nouvelle génération capable d’agir immédiatement en c as d’incident.
Le dispositif repose sur un principe simple et efficace. Des tuyaux installés au fond de l’eau sont alimentés par un compresseur qui génère un flux d’air continu. Les bulles remontent jusqu’à la surface et créent un véritable rideau invisible dans l’eau.
Lorsqu’une fuite d’hydrocarbures est détectée, le système est activé afin de créer une barrière de confinement. Le courant généré par les bulles empêche alors les polluants de se disperser dans le port et les concentre dans une zone délimitée, facilitant ainsi leur récupération et leur traitement.
Contrairement à certaines solutions de confinement traditionnelles, le barrage à bulles ne constitue aucun obstacle physique pour la navigation et n ’a pas d’impact sur la faune ou la flore marines.
L’installation de ce dispositif s’inscrit pleinement dans la démarche environnementale du Port de Saint-Tropez, reconnu par les certifications Ports Propres et Ports Propres Actifs en Biodiversité.
En intégrant cette solution innovante au sein de la Station du Phare Vert, le port confirme sa volonté de concilier activité nautique, qualité de service et protection durable du milieu marin.
Mise en service en 2026, cette installation fait du Port de Saint-Tropez le premier port français à utiliser un barrage à bulles pour le confinement des hydrocarbures. Une initiative exemplaire qui témoigne de l’engagement constant des acteurs portuaires en faveur d’une plaisance plus responsable et d’une meilleure protection de la Méditerranée.
